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本息平均攤還法

每期償還固定的本息總額,但本金與利息所佔比例每期都不同,本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。

放款

是金融機構授信業務的其中一種,依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信,除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。

股票質借

當手中持有股票又有短期資金週轉的需求,可向銀行提出申請股票質押貸款,經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後,銀行即可撥款。

信用評分

信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序,決定信用申請者是否符合資格,及其可貸款金額與適用利率,銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選,一旦分數不足,即無法申請貸款。

保單借款

保險人有資金需求時,可以用自己的保單來向保險公司質借,只要被保險人投保超過一定期間,保單就有一定的價值準備金,保戶即可提出申請保單質借。

帳戶管理費

銀行為節約成本所訂定,若存戶存款金額未達銀行標準,又沒有辦理銷戶,銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶,也會收取帳戶管理費。

票貼

憑未到期票據去銀行辦理貼現,但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據,此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度,並需要以客票當作副擔保品,以票到期所回收的票款,來作為還款來源。如急需運用到現金,就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押,換取資金靈活運用。

連帶信用不良多久可以恢復保證人

按實務上的判例,連帶保證人等同於債務人,民法中未有「連帶保證人」的規定,針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。

連帶債務(即多數債務人)乃出自於民法§272條:數人負同一債務,明示對於債權人各負全部給付之責任者,為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條:稱保證者,謂當事人約定,一方於他方之債務人不履行債務時,由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權,在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前,保證人對於債權人得拒絕清償(民法§745)。

由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益,債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行,待無效果後,方能對保證人之財產強制執行,債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字,使保證人成為連帶債務人,該筆債務成為連帶債務,造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況,致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人,得對於債務人中之一人或數人或其全體,同時或先後請求全部或一部之給付,連帶債務未全部履行前,全體債務人仍負連帶責任(民法§273),因此在法律關係上,連帶保證人等同於連帶債務人。

循環型貸款

貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款,本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限,按期攤還每期償還本金及利息;而循環型貸款則是指銀行核定一個額度,於額度內循環動用的貸款方式













▲中國近日首次曝光首艘自製航母夜間加班建設照片,顯示正全力24小時趕工生產,001A型航母很有機會在4/23海軍建軍節正式下水。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸中心/綜合報導

中國首艘自製航母(001A型)距離下水日倒數計時,近日網路首度曝光該艦夜間加班建設照片,顯示大陸正全力24小時趕工生產。面對外界預測001A型航母很有機會選在4月23日中國海軍建軍節下水,中國國防部發言人吳謙日前首度表態指出,該航母正在開展舾裝工作,「相信不會讓大家久等」。

中國海軍副參謀長王維明曾在今年全國兩會期間透露,首艘國產航母最快在今年上半年就可以下水,這是001A型航母開建以來,首次有中國海軍將領明確透露建造進展。而隨後大陸網友也公布首艘國產航母已開始清理甲板,並且航母船體已經全部塗刷上紅色底漆,其艦島也開始進行舷窗及前部相控陣雷達的安裝工作,似乎印證王維明所言不虛。

中國航母專家李杰日前曾指出,航母下水儀式比一般艦艇更為隆重,因此001A型航母下水時可能會有高級別領導出席,以體現對中國海洋戰略和海上力量發展的重視。他並進一步分析,國內外媒體都廣泛猜測,首艘國產航母可能會命名為「山東號」,但過去遼寧艦是在2012年9月25日正式入列之際才公布取名,而此次國產航母很有可能會打破傳統,各家銀行貸款利率比較在下水之際同時發布艦名

▼中國首艘自製航母船體已經全部塗刷上紅色底漆,並開始安裝舷窗。(圖/翻攝自大陸網站)

在001A型航母下水後,由於必須歷經舾裝、各項測試等過程,預料2年後才能正式服役。大陸軍事專家劉華接受《央視》採訪時指出,這一進度,其實也能說明一國的技術水平。以印度為例,其航母的建造、舾裝過程長達數年,而引進航母的測試過程也是狀態頻出,這追根究底就是是由於技術尚不過關造成的。「若我們的舾裝、測試較為順利,也能夠說明中國已能較為熟練地掌握現代航母技術。」

事實上自從中國官方去年年底證實首艘國產航母正在建設後,外界便開始猜測,中國的造艦計劃不會止步於一艘國產航母。對此,軍事專家尹卓表示,目前中國尚未公布要造航母的數量以及航母編隊規模,但未來建造的航母一定採用彈射起飛,同時要在太平洋和南海印度洋方向保持雙航母戰鬥群,而要保持雙航母戰鬥群則至少需要5到6艘航母。



















記者陳家祥/台北報導

嘉利世建設公司推出的預售屋「寓之東京」,位於北市敦化北路精華地段,每坪約130萬、每戶10坪;建商除了主打小坪數、低總價,還打著小套房包租、投報率2.5%的優渥條件,吸引不少買家上門,全部17戶在短短1個月內簽約完畢。如今美夢成泡影,過半承購戶在台北市議員徐世勳陪同下,指控大眾銀行擅自撥款,讓建商把「毛胚屋」逕交屋;更扯的是,建商與包商另有糾紛,毛胚屋還遭包商佔據,有家歸不得。

徐世勳23日陪同受害買家出面控訴,房屋在去年5月時陸續完成過戶,但建商至今未申請水電,外牆鷹架也未拆,屋況與當初承諾的條件相差甚遠;此外,不僅施工品質惡劣、磁磚拼接不琦,地下室更疑似因為連續壁工程問題而漏水,當初簽訂的裝潢契約也未履行。

一名受害婦人泣訴,兒子省吃儉用買房給她住,結果居然變成這樣;也有住戶表示,當初被低頭期款吸引而來,無奈僅17戶建商預售迅速銷售一空,簽約2周後銷售中心就撤了,想與建商終止合約卻被要求賠償解約金15%,聯絡建商最後卻落得電話沒人接、已讀不回的下場。

買方委任律師陳郁婷表示,經查,與住戶簽約的裝潢公司「傳祐工程行」聲稱未與住戶簽約,而負責代租代管的兩家租賃公司,「好運公司」不存在,另一租賃公司「天使公司」則稱未簽約;此外,建商稱已交屋卻未完成施工,買家的貸款銀行在未向住戶查證下就撥款建商,問題重重。

北市簡任消保官楊麗萍解釋,嘉利世建設公司一次與買家簽訂4個合約,近期將啟動行政調查,若上述情節屬實,嘉利世建設公司恐涉嫌偽造文書、詐欺、債務不履行,不排除發布消費警訊;下游包商則涉嫌侵占罪。

記者會中,徐世勳也直接致電嘉利世建設公司代表人周育德。周表示,租賃公司另與裝潢包商簽約而衍生糾紛,但他也想做完,「我來負責,後續我來完成,我會做完」,預計下周一與住戶召開協調會,但現場買家則皆稱未收到周的通知。

徐世勳質疑,此案件恐是新型態的詐欺手法,嘉利世建設公司藉此吸金2億元,且該公司另外在台北市仁愛路精華地段也推類似預售建案,提醒民眾務必小心,以免落入詐騙陷阱。







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